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El primer coche eléctrico de código abierto

 

 

street scooter

Un grupo de 50 empresas han colaborado para el desarrollo del StreetScooter, el primer coche eléctrico de código abierto que ha unido a diferentes sectores, como suministradores de piezas para la industria automovilística, desarrolladores de software y compañías tecnológicas, que han unido sus recursos para dar a luz un modelo eléctrico que ya ha comenzado a dar sus primeros pasos comerciales.

En este proyecto, todos los protagonistas están codo con codo y el resultado puede ser de lo más interesante, ya que el StreetScooter cuenta con unas características muy competitivas, pues es capaz de alcanzar una velocidad máxima de casi 120 km/h, con una autonomía de 130 kilómetros , y todo ello con un precio de 5.000 Euros. Por supuesto, este coste tiene una pequeño inconveniente, y es que las baterías no están incluidas, y estarán en régimen de alquiler, lo que nos permitirá adquirir el coche sin baterías y adaptarle la cantidad que nosotros creamos necesarios.

El StreetScooter se caracteriza por un diseño modular, existiendo la posibilidad de añadir o quitar partes según sea el uso del vehículo y los gustos del cliente, lo que además de una gran flexibilidad, le permite disponer de un precio final muy económico que ya ha llamado la atención de empresas, como la empresa de distribución de mercancías DHL, que ya ha encargado un total de 3.500 unidades para sus almacenes, lo que nos indica que estamos ante el nacimiento de algo más que un coche eléctrico.

El resultado es un vehículo eléctrico inusual, si tenemos en cuenta los movimientos mayoritarios del mercado, a un precio bastante atractivo, que comenzará su fase de producción en Europa el próximo 2013, con vistas a rodar en suelo estadounidense algún tiempo después.

Fuente: ecointeligencia.com

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